发现了一个高速公路上面一个奇怪的现象，那就是有些十几万或者几十万的车，在限速110或者120的平坦的高速公路上还是前方不堵车的情况下，只敢开90到100码，还是在快车道上面或者两辆车并排行驶。
有人说是怕开快了不安全慢一点总比快一点要安全的多，有人说是怕开快了油耗高，有人说是开累了不想开快，有人说是开快了伤车，总之什么说法都有吧。
但是我觉得，在道路畅通限速120的情况下，开110或者以上是完全没问题的，我并不是提倡大家开快车，而是因为高速上面车祸的主要原因其实就是开慢车，因为前面几辆车慢了，后面就只能都跟着慢，最后变成了堵车，有些司机又没有素质喜欢插队，更容易引发追尾。
现在汽车的排量越来越大，基本上都是1.5L起步，油耗控制也做得很好，时速在90到120之间其实是汽车发动机最舒服的时候，因为在该时速阶段发动机可以最大化的做功，所以不存在超过时速多少多少油耗就增加，大家都知道跑高速是油耗最低的时候，反而是在城市道路堵车的时候是最耗油的。1.5L排量的车其实在高速上面加速超车是完全够用的，哪怕是马路三大妈雷凌轩逸卡罗拉这些日系车，只要舍得踩油门，超车是完全没问题的，只是不知道为什么他们舍不得踩油门。
世界上没有肉车只有肉人，在高速上面当快则快该慢则慢，但是不能胡乱变道插队，在前方交替有车的情况下，我一般会预留几十米安全距离，但是有些司机不知道是赶时间还是显摆车技喜欢插来插去，甚至有些司机在没有足够安全距离的情况下还想强行插队变道，实在是太让人生气了。
开快车也好开慢车也好，其它司机的思想并不是我们能左右的，因为我们无法左右他人意志，但是无论如何不能妨碍他人正常行驶，开慢车的不应该堵着后面的车，开快车的不应该把别人留的安全距离当做随意超车的缝隙特别是在前后车缝隙很小的时候，只是有时候看到那些几十万的大排量的车在高速上面龟速行驶不是很理解。有老司机告诉我这到底是为什么吗？
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