5月汽车销量榜出来了，比亚迪的秦plus再次登顶，前十当中有5款新能源电动车。
从我个人来讲，我是很看好新能源汽车的，其实准确来讲，是看好混动车。
从趋势上面来讲，如果充电像加油一样方便，这里的方便指的是大部分的车主都有自己的车位充电而不是去充电站充电，并且快充能做到30分钟以内充满90%，我相信将来路上90%都是新能源电动车了。
因为未来几年或者说以后大部分人可能都做不到充电像加油一样方便，所以未来最大的可能是电动车和汽油车55开。
充电不方便的选择汽油车，充电方便的选择电车。
再谈谈日系车、合资车，可以看看下面两张图，挺搞笑和凄凉的。
曾经称霸中国汽车市场的日系车还有合资车，在新能源领域非常拉胯，虽然他们的油车销量还行，但是卖电车，他们真是连国产新能源销量的十分之一都不到。
一百多年前燃油车淘汰电车，一百多年后正义复仇。
被时代淘汰对于传统品牌其实非常残酷，也挺让人唏嘘的，像当年的诺基亚，当年觉得苹果手机按诺基亚的标准根本不符合出厂标准，抗摔打方面就不行，可惜苹果走的是另一条赛道，现在汽车也是，以前是汽车是机械产品，现在的汽车是电子产品，讲究的是智能化
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转载请注明原文链接：新能源汽车发展趋势及前景 日系车和传统汽油车是否会被淘汰
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