最近几年，日产轩逸的销量一直都是第一名，基本上每个月都能卖出3万辆以上，轩逸这种马路三大妈为什么卖得这么火？我一直是不理解的，大概是传闻中的省油、开不坏，配置不错，大家都买我也跟着买的意思吧。
宏光MINIEV一直都是第二名，因为便宜，非常适合在城市里面和女性开。
比亚迪系列每个月总有几款车进入前十名，因为比亚迪的电动汽车便宜又好开，然后就都是日系或者德系车了。
榜单前20名中，国产汽车占了7款，五菱宏光MINIEV一直都是第二名，那是因为上汽通用根本就没想过用宏光MINIEV赚钱，宏光MINIEV甚至根本不赚钱，之所以卖得这么便宜完全是为了赚碳积分给上汽通用的其它燃油车用。
比亚迪电动车真的很好占了4款，这是没什么话说的。
特斯拉估计是因为疫情原因缺少配件无法交车，再加上天热自燃和林志颖开特斯拉出车祸的新闻，所以销量没以前好了。
长城也就靠一个哈弗H6从以前一直卖到现在，就没有其它畅销的车型了。
综合榜单来看，大家还是喜欢合资车或者国外品牌的车，国产车除了五菱宏光MINIEV和比亚迪，其它的国产车在整体销量上面还是比较低的。
据中国汽车工业协会统计分析，2022年7月，销量排名前十位的轿车品牌依次为：宏光MINIEV、轩逸、朗逸、秦PLUS、宝来、汉、卡罗拉、雅阁、威朗、海豚。上述十个品牌共销售轿车31.55万辆，占轿车销售总量的30.46%。
2022年7月，销量排名前十位的SUV品牌依次是：宋DM、哈弗H6、本田CR-V、元EV、长安CS75、途观、瑞虎7、丰田RAV4、Aion、奔驰GLC。上述十个品牌共销售22.56万辆，占SUV销售总量的21.96%。
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