汽车的1.5L一般是指1.5升的自吸发动机，1.5T是1.5升的涡轮增压发动机，带T是涡轮增压的意思，一般来说，1.5T的发动机比1.5L的发动机要好，马力更大，车速更高，动力更强，油耗也高一点。
如果经济实力允许，建议还是选择带T的，也就是带涡轮增压的，就好像iphone13和iphone13 pro max一样，一个是够用，一个是玩的爽。
相比较来说，屁股带“L”的自然吸气发动机最大的优势自然就是便宜了，正常家用车 1.5 L 版本都会比 1.5T版本便宜几千块。
除了买的时候省钱，后期的保养费用也会比较低。涡轮增压就像汽车的兴奋剂，跑得够快够活跃，所以发动机磨损会更快更严重，一般当车行驶里程达到15万公里后就可能需要更换涡轮增压器了。
相反自然吸气发动机，开起来非常平稳，动力反应比较快，随叫随到。可靠性比较高，故障率也比较低，所有日常维护费用也比较低
汽车常见的发动机有带T与带L两种，前者就是所谓涡轮增压发动机，比后者多了个涡轮，能够瞬间提升进气量，产生更加强大的爆发力，行驶时好像偷吃了2个馒头一样跑得又快又潇洒，受到很多车主的青睐。
1.5T的发动机油耗可能会高一点，但是高速的行车体验无疑更好，就算同样跑100km/h，1.5T的车子想要再提一点车速，给点油就有反应，1.5L的车子就慢多了。而在市区行驶时，因为车子转速过低，涡轮不会介入工作，1.5L的车子与1.5T的车子其实体验差距也不是很大的。
若是一个人买了带T的发动机，平时只在市区龟速堵车，没跑过高速，就说体验比带L的发动机更刺激，指定是在考验咱们的智商。综合而言，同排量下，带T的发动机在性能方面还是可以碾压带L的发动机的，不过在稳定性以及油耗上还是逊色一点，但也不会差太多，1.5T与1.5L的车子，不差钱当然要选1.5T的，不过若是1.5T跟性能不相上下的2.0L的车子，选择起来估计就有些困难了。
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