华为居然也卖车了，华为的汽车起名为SF5，因为是赛力斯（Cyrus）和华为共同开发的，所以也可以叫赛力斯华为，这款车是油电混合，也就是说可以用电跑也可以用汽油跑，两驱版和四驱版售价分别为21.68万元和24.68万元，华为官方公布的综合续航里程是一千公里。
赛力斯华为采用的是增程式35kw电池+1.5T四缸涡轮发动机。跟理想是差不多的驱动模式，总续航1000公里。理想电池总电量为40.5kw，增程器是1.2T三缸发动机，总续航800公里。价格华为24.8万，理想32.8万。参数对比，基本上秒杀理想！华为竟然也做价格屠夫的事啊。
赛力斯华为SF5外观并不是很抢眼，前脸最大亮点是后掠式前大灯和网格格栅，两侧是独特的LED日间行车灯，从大灯处延伸到保险杠下方。车窗采用镀铬饰条包围，B柱为黑色涂装。这款新车还具有流畅的车身，隐藏式车门把手和紧凑的驾驶舱。
赛力斯华为SF5长185英寸（4700毫米），宽76英寸（1930毫米），高64英寸（1625毫米），轴距跨度113.2英寸（2875毫米）。这尺寸有点让人联想到奥迪Q5。
车尾部分，三段式贯穿尾灯设计显得比较独特，其余部分和传统车型没什么区别，比较普通，不过，这款车没有安排排气管，可能采用了隐藏式设计。尾灯左侧下方有赛力斯字样，右侧为华为智选SF50字样，标明其身份。
进入驾驶舱，最先映入眼帘的是中控大屏，呈竖状布局，尺寸达17英寸，还配有12.3英寸全液晶炫彩数字仪表和HUD抬头显示器，彰显其科技配置。新车还采用了木质装饰、金属饰条，旋转换挡装置。其它亮点还包括环境照明系统，天窗和具有加热，通风和按摩功能的前排座椅。整体内饰设计较为简约，大量采用平直线条设计线条。
鉴于这款车与华为有关联，那么搭载华为的高科技信息娱乐系统也就不足为奇了。它可以在几秒钟内连接到智能手机上，并在两者之间自动传输音乐和导航信息，据悉这是HUAWEI HiCar解决方案，实现人、车、家智慧互联。它还有语音识别技术和一个带有11个扬声器和两个低音炮的音频系统。
这款车还特别注重降低噪音、振动和刺耳声。采用双层前玻璃和大量的消音材料。该公司表示，它们可以在停车时使车内的噪音水平仅为38分贝。
技术配置上，华为SF5配有毫米波雷达，超声波传感器和各种摄像头。它们还配有自适应巡航控制，交通拥堵辅助，自动紧急制动，车道居中和前方碰撞警告等驾驶辅助。
动力方面，华为SF5由一个1.5升四缸发动机作为发电机，为电池组供电，该电池组最多可为两台电动机提供动力，电动机的总输出功率为543马力（405 kW / 551 PS）和605 lb-ft（820 Nm）的扭矩。百公里加速大约在4.7秒内。
由于采用了增程动力系统，SF5单凭电力就可以行驶112英里（180公里），其整体续航里程可达621英里（1000公里）以上。这款汽车还可以充当电池，为许多电力设备（比如从电视机、电脑到电动汽车）提供电能。
华SF5目前在上海车展上展出，并将很快在少数华为商店中亮相。预计将于下个月开始交付，起价为216,800元。
转载请注明原文链接：华为卖车了起名SF5售价21.68万起 赛力斯华为油电混合续航一千公里
