长城举报比亚迪污染物排放不达标 比亚迪回应长城举报:反对不正当竞争

长城汽车和比亚迪汽车这梁子算是结下了!

长城居然举报比亚迪,可以看出,长城真的急了,现在不把比亚迪搞死自己迟早要被比亚迪搞死,比较长城电动车做得拉胯,油车现在基本死路一条。

不过比亚迪肯定有些东西不达标,而且不止比亚迪,其他品牌的汽车肯定多多少少有些问题,不过这个问题应该大家都是心照不宣的,哪家车企没点小九九嘛。

但长城这样掀桌子让大家都没饭吃,不知道到时候怎么收场了。

4月11号偷偷举报 ,然后等你车发布会的这天来出来公布,666啊长城,长城看来真是恨不得把比亚迪骨头吃了。

举报本身是正确的,但是这举报还大声叫唤的操作真是和小学生告老师的样子一模一样。而且举报内容也不致命,就算是真的,比亚迪最多罚酒一杯就完事,长城在道德层面算是完球了,鉴定为昏招。

长城举报比亚迪污染物排放不达标 比亚迪回应长城举报:反对不正当竞争

5月25日,长城汽车发布声明,4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。

5月25日,是比亚迪既定的举办宋Pro DM-i冠军版车型上市发布会的日子,长城汽车却在当天上午10:40,在其官方微信公众号上放出了一条重磅消息。长城汽车在所发布的声明中,直指比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i涉嫌整车蒸发污染物排放不达标,已于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料。

中午12:25,比亚迪于在官方微博回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为!长城汽车送检车辆不符合要求,认为其检测报告无效。欢迎有关部门随时调查、取证和检测。与此同时,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在朋友圈以及微博上均转发了比亚迪的官方声明并配文表态:吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明;阻挡别人的路,也不会让自己行得更远。比亚迪相关工作人员也相继在社交平台以同样的内容转发上述声明。长城方面,则表示正密切关注该案的立案及处理进展。

对于长城的公开举报,比亚迪在声明中并未对常压油箱做出正面回应,而是指出长城送检车辆不符合要求。

“经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据。”

比亚迪在声明中强调,比亚迪作为全球第一家推出插电式混合动力汽车产品的企业,在插混技术上有二十多年的积累和迭代,不像有些同行想的那么简单。

 

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