从来就没有什么一成不变的东西，如果不赶上潮流，就会被淘汰。
传统燃油车企现在应该都想办法研发电动车，而不是再继续吃燃油车的老本，如果还不转型，最先要被淘汰的就是马自达那些日系燃油车、其次就是福特、雪佛兰、现代这些美系和韩系、而最吃香的就是特斯拉和比亚迪这些电动汽车。
当年诺基亚也是瞧不起苹果和安卓，觉得自己的塞班天下第一，结果没三年就凉了。
现在美国传统车企百年福特也宣布裁员3000人，未来要转型做电动汽车，新车的名字都想好了就叫福特Model e。
美国福特汽车公司22日确认，将在美国、加拿大和印度裁减大约3000名白领和合同工。
福特公司当天在一封发送给员工的内部电子邮件中写道，本周将告知被裁员工这一消息，“构建未来需要改变和重塑我们一个多世纪以来运营方式的几乎所有方面”。
上述电子邮件署有福特首席执行官吉姆·法利的签名。福特一名发言人说，裁员令将在9月1日生效。
裁员主要针对福特在美国、加拿大和印度的员工，其中大约2000人为按月领取薪酬的全职员工，其余1000人为合同工。
此次裁员并非毫无征兆。美国彭博新闻社7月报道，福特计划裁员8000人，从而节省更多资金用于投资电动车业务。福特当时未就裁员一事置评，仅称正聚焦重组架构，使资金向电动车部门倾斜。
法利曾说，计划在2026年前将年度成本削减30亿美元，以期届时实现税前利润率达10%的目标。福特去年税前利润率为7.3%。
福特3月宣布重组计划，拆分传统燃油车和电动车业务。其中，燃油车业务称作“福特蓝”，电动车业务称作“福特Model e”，由不同团队领导，财报也将分开。这两个分支总部都留在密歇根州。
按照福特说法，2022年至2026年，福特公司将在电动车方面投入500亿美元。
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